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全新奥迪A4L捍卫B级豪车一哥

2016-12-27 15:35   来源:来源:车透社 null       共有(0)人参与

原标题: 全新奥迪A4L捍卫B级豪车一哥

全新奥迪A4L捍卫B级豪车一哥

  所谓“欲戴王冠,必承其重”,奥迪A4L已经领跑了B级豪车市场那么多年,它的最大敌人其实是自己,即如何可持续地领跑。

  2016年即将翻篇,不过在这一年,车市的一大显著变化,便是豪车三强ABB的厮杀更趋白热化。2016年前11个月,奥迪在中国累计销量达到537794辆,同比增幅为5.9%,继续领跑中国豪车市场,然而宝马和奔驰的脚步也在不断追近中。

  车透君认为,奥迪在华的成功法宝,除了最彻底的全价值链本土化外,对于“加长”的敏锐和果敢也是秘诀之一。

  1999年奥迪就看准了市场需求,推出了专门面向中国市场的长轴距奥迪A6,首开“加长”之先河。而当C级车的“加长”渐成风潮时,奥迪在2008年底再次推出加长版的奥迪A4L,率先将驾驶乐趣与乘坐舒适真正融为一体,从此引领了“L”风潮的豪华B级车全新细分市场。

  事实证明,奥迪A4L的加长策略是大获成功的,2008年推出的奥迪A4L(第八代车型),在中国市场热销了近八年,累计售出75万辆。

  2016年9月,接班人的衣钵交到了全新上市的第九代奥迪A4L身上。

全新奥迪A4L捍卫B级豪车一哥

  此前奥迪A4L的每次产品换代,都引领和影响着整个细分市场的标准变革。那么,此次第九代奥迪A4L又将如何捍卫B级豪车长轴王呢?想必,这个理由是否充分,不但奔驰C级宝马3系等竞争对手在看,B级豪车的消费者更在看。

  王者历“九”弥新

  有着厚厚功劳簿的A4L并没有墨守成规,全新奥迪A4L不是对上一代奥迪A4L(B8)的优化,而是由内而外的全面革新,实现了10大科技革新和40项变化。

  诚如一汽-大众奥迪销售事业部副总经理于秋涛所说:“与我们的竞争对手相比,奥迪总能够以最短的时间,率先把最前沿的科技运用到量产车上”。

全新奥迪A4L捍卫B级豪车一哥

  拥有同级最丰富的驾驶辅助系统、行业标杆的灯光技术等全方位的智能应用,以及奥迪虚拟驾驶舱、全新B&O 3D音响、Audiconnect互联科技等引领同级的电子配置,赋予全新奥迪A4L越级的科技感;而与全新奥迪Q7相同的全新MLBevo平台,以及众多诠释匠心精神的细节设计,更是将全新奥迪A4L的品质感提升到了一个新高度,使其成为一款“品智如一”的实力派座驾。

  为了满足中国用户对于驾乘舒适性的需求,全新奥迪A4L重新调试了车辆底盘,前后均搭载五连杆独立悬架系统,不仅提高了运动驾驶体验,更促使行驶的平顺性得到提升,道路驾驶表现更加动感。

  此外,对更多细节的中国本土化设计,则体现了奥迪对中国消费者的尊重和深入了解。

  全新奥迪A4L再次夯实了其长轴距的优势——车长达到4818mm,较上代车型长度增长了57mm;车宽1843mm,较上代车型增加了17mm;轴距加长39mm,达到2908mm;肩部和头顶空间分别增加了11mm和24mm;整车比例更加匀称,因而更符合中国年轻消费人群的审美和需求。

全新奥迪A4L捍卫B级豪车一哥

  此外,全新奥迪A4L提供了9种车身颜色,并为年轻的中国消费者提供了阿格斯棕、探索蓝、探戈红、丝绸蓝等新增配色;针对国内糟糕的空气质量,全新奥迪A4L搭载了带有活性炭组合过滤器的自动空调,能帮助净化车内空气,消除有害颗粒、细菌和多种过敏源,对1微米可吸入颗粒物的透过率仅为3%;虚拟驾驶舱的3维导航的搭载则是面向城市规模大、路况复杂的中国市场重点推出的。

  可以说,伴随着全新奥迪A4L上市,全新黑科技以及更彻底的年轻化,让车透君眼前一亮,豪华B级车的标杆形象再度袭来。

  投入不计成本

  此前车透君在一汽-大众奥迪长春工厂参观时,被它们为了苛求产品品质在投入上的不计成本所震撼到。

  一汽-大众为全新奥迪A4L建设了全新的冲压、焊装、涂装和总装4大生产工艺,以及其他辅助设施、设备,可满足多款MLB evo平台车型的柔性化生产。其中,仅有关涂装工艺的投资就高达23亿,是常规有实力、有追求车企的4-5倍。

全新奥迪A4L捍卫B级豪车一哥

  比如,碰撞安全试验在量产之前20个月就开始启动,以新奥迪A4L为例,由于车身加长,需要额外进行39次整车碰撞试验,每一次碰撞要动用20个高清摄像头进行3D无死角的动态扑捉和信息收集。

  再如,新奥迪A4L仅针对“头部侧气囊与内饰的匹配试验”就历经1年时间,完成了300多次试验,花费近千万人民币。

  而整车耐久试验,更是从零下40度的漠河到零上40度海南,跑了200万公里,开发阶段仅2.0 TFSI高低功率两款车型就用了120辆实验车。先后完成夏季试验、高速试验、普通道路试验、城市循环试验、冬季试验、功能试验、低负荷试验等多项试验,模拟全新奥迪A4L在长途驾驶、拥堵路段、极端天气、严苛道路等出行场景下的行驶性能和电子功能。

全新奥迪A4L捍卫B级豪车一哥

  每一台全新奥迪A4L都会经过严格、细致的质量保障体系检测。全新奥迪A4L下线前需经历约60000个不同的检测点,测量精度可达到0.0012毫米。另外,为接近用户的真实用车环境,全新奥迪A4L将会进行17种有害物质检测,远高于国家标准。

  为何舍得投入、不计成本,奥迪的初心很简单,那就是为了实现“同一星球、同一奥迪、同一品质”的三同标准,为了让中国消费者开上最具品质感的全新奥迪A4L

  在深入分析了全新奥迪A4L在产品、科技和品质方面的优势后,车透君认为还有一点也很重要,那就是作为最早在中国市场实现本土化生产的豪华品牌,奥迪经过多年深耕,无论是在经销网络、服务体系,还是在二手车置换、汽车金融的后市场方面,也都比主要竞争对手领先了一大步。

  奥迪已成为了连续六年销售满意度排名最高的品牌。

  无惧强敌环伺

  在全球豪华车市场,宝马3系奔驰C级一直是与奥迪A4相伴相生的“死敌”。由于最早进入中国市场,奥迪A4L占尽先手之利,令竞争者难以望其项背。

  为了赶超奥迪A4L,宝马和奔驰均施出了浑身解数。2012年夏,素以运动和操控见长的宝马3系,在全新换代的标准轴距车型之外,于中国汽车市场也推出了长轴距版,试图用“长枪短跑”夹击奥迪A4L。2014年秋,全新换代的奔驰C级,也是同时上市了标准轴距和长轴距版两个车型,双向打压奥迪A4L的意图也十分明显。

  不过截至目前,宝马3系奔驰C级虽全力追赶,面对强势的奥迪A4L,至今也未能收获赶超的喜悦。

  当第九代奥迪A4L上市时,面对强敌的“二打一”,一汽-大众奥迪依然是我行我素,只推长轴距车型,且不会推出标准轴距车型,好一副自信与从容。

全新奥迪A4L捍卫B级豪车一哥

  据车透君了解,全新奥迪A4L还有后手,另有担当“走量”重任的车型将会后发制人。

  现在对于奥迪来说,摆在全新奥迪A4L面前,最需要突破的是,如何进一步打开中国年轻消费者的心扉和钱包,以及在新经济形势下如何在新领域进行更有效的卡位。

  所谓“欲戴王冠,必承其重”,奥迪A4L已经领跑了B级豪车市场那么多年,那么它的最大敌人其实是自己,即如何可持续地领跑。

  据奥迪发布的2025战略显示,其已与百度、阿里巴巴、腾讯(BAT)签订了三方合作备忘录,将在大数据、电、汽车互联网金融、车联网和城市只能交通领域展开合作。

  在大视野和大智慧的综合作用下,车透君认为,全新奥迪A4L还将继续引领B级豪华车市,细分市场的冠军宝座仍将难以被撼动。

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关键字: 奥迪A4L 

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奥迪A4L

指导价:28.99-41.28万
级   别:中型车
油   耗:8.63 L
油耗排名:-

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Wed Mar 01 00:36:03 CST 2017