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宝骏310月销破万辆 揭露了一个什么样的事实?

2016-11-02 11:41   来源:汽车网评 无忧       共有(0)人参与

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  上市之初,不少人猜测宝骏310的前景。有的说它属于一款老年代步车,消费人群太窄,销量自然不会太高;有的说中国的小型车市场越来越不景气,宝骏310的推出实属作死;有的说它价格便宜,就是销量的一大保证。总之是众所纷纭。两个月后,宝骏310月销突破万辆,这样一个数据又说明了什么,揭露了一个什么样的事实呢?

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  两厢版小型车,说到这类的车型,相信大家首先都会想到飞度。凭借着年轻的姿态,飞度备受年轻人的喜爱,每个月的销量也非常稳定,几乎都可以保证在万辆以上,除了飞度之外,像Polo、致炫、威驰瑞纳等等的小型车其实都卖得相当不错,所以那些认为中国小型车市场不景气的,估计都是属于不喜欢小型车的喷子。

  虽然飞度一直卖得不错,但小编认为它并非一款真正意义上的好车。我们拿致炫来对比一下吧,致炫售价为6.98-10.48万,全系标配ESP,长度达4160mm,轴距达2550mm;飞度售价为7.38-11.28万,仅有最高配车型配备ESP,长度为4065mm,轴距为2530mm。无论怎么对比,飞度的性价比完全比不上致炫,而飞度卖得比致炫好,或许就是胜在营销和外观上。

  此外,我们或许又可以得出一个结论:小型车之所以能够热销,很大程度上是年轻消费者的推动,而这类消费者关注车子的外观多于车子的配置,倘若在小型车的配置上下功夫,或许是吃力不讨好的。

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  想证明这一点很简单,我们可以拿飞度来证明,可以拿Polo来证明,还有瑞纳、K2等等,甚至,我们还可以拿上市不到两个月的宝骏310来证明。首月,宝骏310月销达5310辆,次月月销则达到了11,809辆,环比增长122%,这个数据很不错,但必须承认的一点是,小型车之所以能够热销,原因之一是价格颇为低廉,而宝骏310三四万的价格可谓做到了极致,真正意义上做到了代步的层面上,原因之二是钟情小型车的消费者大多是年轻人,这类消费者比较关注外观,宝骏310也着实在外观上下了功夫。

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  所以,宝骏310月销破万辆,给我们揭露的一个事实就是,小型车纯属只能作为一辆代步车、买菜车,只需关注价格即可。另外,小编认为,花上个10万左右的落地价去购买一台合资小型车,基本是土豪的任性之举。

宝骏310月销破万辆 揭露了一个什么样的事实?

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汽车网评编辑: 黄看彰
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关键字: 宝骏310 

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宝骏310

指导价:3.68-4.98万
级   别:小型车
油   耗:-
油耗排名:-

Mon Feb 20 14:21:01 CST 2017